sa c'est une excellente nouvelle presser de le voir

Bon étant donné que j'ai été absent le 6, je n'ai pu le tester. Après avoir tout remonté dans le corps j'ai fait des essais aujourd'hui tout c'est bien passé sauf que le ressort de rappel de la détente a rendu son dernier souffle enfin je veux dire le logement qui le retenait sur la gâchette.

J'ai un bruit qui persiste au niveau du moteur, deux hypothèses s'offrent à moi, le moteur est n'a pas assez de couple et cela le fait grogner d'entrainer toute la mécannique, soit un mauvais calage.

Il faut dire que je tourne pour l'instant en 8.4V 1500mAh en attendant de récupérer la batterie d'Aqua.

Dans la soirée je mettrais quelques images de l'ensemble.

sympa cette replique après fais gaff de pas trop la faire tourner tant qu'il y a un bruit suspect car ça risque de flinguer le moteur

Le poisseux à parlé .... c'est son domaine.


Une petite photo sans le filet ?

Désolé je n'ai pas de photos sans le filet, je tacherais d'en refaire ce week end.

Après un an d'utilisation de cette réplique, voici mon bilan :

C'est une très bonne réplique, au point qu'elle a supplantée mon MG36 au niveau utilisation principale.
Cependant, je n'ai jamais vraiment pris le temps de correctement la régler, il faut que je m'en occupe car elle a du potentiel. Voici quelques mesures effectuées :
Vitesse : 381,4 FPS (mesure sur 5 coups, entre 362 et 415).
Portée : environ 50m

Ceci avec le ressort d'origine. Un changement s'impose car quand je vois celui de mon SCAR, ça explique certaines choses (comme ces différences de vitesse) et m'empêche d'atteindre la même cible 2 fois au même endroit.

Je vais rester sur les hicaps 150 coups plutôt que les micaps car j'ai eu trop de mauvaises surprises avec ces derniers.

MAJ de la review.

J'ai celui d'Oli dans le Humm... la Twingo.
Je le passerai au chrony.

Cependant Karna les différences de vitesse de cette amplitude viennent peut-être de l'inclinason du tir par rapport au Chrony, ce qui modifie la distance en les 2 cellules de mesure, et donc au final la vitesse de bille calculé.
Et vise plutôt l'étanchéité de ton ensemble d'air, plutôt que modifier le ressort qui lui est normalement bon puisque qu'il est réellement d'origine (pas comme ton SCAR dont les spires ont été sabotées)